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Le système Hydraulic Wheeltracker : Nouveauté de l'année !
Lors de ma visite au Salon des Sports Motorisés et Récréatifs de Québec qui avait lieu du 14 au 16 octobre dernier, j'ai eu le plaisir de découvrir le système de roues rétractables hydraulique à positionnement automatique Wheeltracker. Ce système me semble être la Nouveauté de l'année dans le monde des accessoires de motoneige pour la saison 2011-2012. À voir la grande affluence au kiosque de Wheeltracker et Snowtrackers, je crois que je ne suis pas le seul de cet avis ! 
La beauté de ce système est que le conducteur n'a pas à quitter le siège de sa motoneige pour déployer les roues. En effet, il lui est possible d'activer et désactiver les roues grâce à un interrupteur situé sur le guidon. Le positionnement se fait en 3 secondes alors l'opération inverse se fait en 2,8 secondes. 
Ceux qui sont préoccupé par le poids de leur motoneige seront heureux d'apprendre que le système au grand complet ne pèse qu'un petit 11 livres (5 kilogrammes) répartit de la façon suivante : 3 livres sur chacun des skis et 5 livres pour la pompe hydraulique remplie d'huile, le filage et la tuyauterie. 
Le fabricant nous assure que les roues demeurent bien déployées malgré les obstacles que vous rencontrerez sur votre chemin et ce, autant en marche avant qu'en marche arrière. Le système est aussi conçu pour résister à tous les intempéries (eau, neige, sel, glace, verglas,…) et sera en mesure de fonctionner jusqu'à -60C. De plus, le système est garanti pour une durée de 12 mois. 
Pour la première année de fabrication, le système Hydraulic Wheeltracker sera disponible en quantité limitée. Pour de plus amples informations, vous pouvez rejoindre le fabricant au 418-386-5903 ou par courriel à scm-gl@globetrotter.net. |
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Hydraulic WheelTracker
Nouveauté 2011-2012 Système de roues rétractable hydraulique à positionnement automatique. Ce système vous permet d’activer vos roues tout en restant assis sur votre motoneige. L’interrupteur est situé directement sur le guidon. Le positionnement ce fait en 3 secondes pour le déploiement et 2.8 secondes pour les désactiver. Le poids total de ce système hydraulique est de 11 livres, soit 3 livres par skis et 5 livres pour la pompe remplie d’huile incluant également le poids des tuyaux et du filage. Lorsque vous reculerez ou avancerez les roues ne se désactiveront pas. Même s’il y a des trous ou des obstacles sur votre chemin, les roues resteront en position de roulement. Ce produit a été conçu pour tous les intempéries jusqu’à -60 degrés Celsius (eau, sel, calcium, verglas, neige…). Ce système hydraulique comprend 1 pompe 12 volts avec 1 moteur 30 ampères produisant 600 lbs de pression et un débit de 2.8 litres par minute, 4 tuyaux de stanless recouvert de plastique et 2 cylindres hydrauliques en aluminium. L’installation se fait généralement en 2 heures et la garantie est de 1 an. Le système de roues hydraulique a été conçu pour être installé sur toutes les marques de motoneige. Vos composants hydrauliques resteront les mêmes, même si vous décidez de changer de marque de motoneige. Il vous suffira seulement de changer certains supports et le tour sera joué, il conviendra à votre nouvelle marque de motoneige. Pour avoir plus d’information vous pouvez nous rejoindre par courriel à l’adresse suivante : scm-gl@globetrotter.net Hydraulic WheelTracker est un produit unique en son genre et est aussi en instance de brevet Canadien et Américain. Il est un produit fabriqué par SCM-GL Inc, le même fabricant que les produits Snowtracker. Pour un confort de roulement au bout des doigts, il suffit simplement de choisir Hydraulic WheelTracker. |
